🚁💦💦 การตรวจเช็ค ก่อนบิน / หลังบิน และ การตรวจเช็คระยะตามกำหนดของโดรนเกษตร DJI

🚁💦💦 การตรวจเช็ค ก่อนบิน / หลังบิน และ การตรวจเช็คระยะตามกำหนดของโดรนเกษตร DJI
การดูแลรักษา โดรนเกษตร DJI T20P T25 T40 T50
3 / 5 / 2024
🚁💦💦 การตรวจเช็ค ก่อนบิน / หลังบิน และ การตรวจเช็คระยะตามกำหนดของโดรนเกษตร DJI

ทำทุกครั้งก่อนทำการบิน
- มอเตอร์ไม่ติดขัด ไม่คลอน (จับโคนใบพัดโยก) ไม่มีเสียงลูกปืนผิดปกติ
- ใบพัดไม่บิ่น ไม่ร้าว ไม่บิดตัว ไม่งอ (เมื่อพับใบพัด ปลายของใบพัดต้องเท่ากัน)
- ใบพัดไม่หลวมจนเกินไป (ใบพัดจะตรึงตรงๆ เมื่อมอเตอร์หยุดหมุน)
- ไม่มีน้ำหยดตามท่อและจุดเชื่อมต่อ
- ทำความสะอาดกล้องกันชนคู่ทุกตัว ทุกครั้งก่อนขึ้นบิน
- ขั้ว Power ที่ตัวลำ ไม่มีคราบออกซิไดซ์ คราบสนิม คราบดำ
- ขั้ว Power ที่แบตเตอรี่ ไม่ล้ม และ ไม่มีคราบออกซิไดซ์ คราบสนิม คราบดำ
- โครงสร้างตัวลำ และ ขาสกี ไม่หลวม ไม่บิด ไม่ผิดรูป
- เรดาร์กันชน ทำงานเงียบ ไม่มีเสียงลูกปืน
- สายไฟต่างๆ ไม่ฉีดขาด ฉนวนหุ้มสาย ไม่ฉีกขาด
- จุดหมุนพับแขนแน่นหนา ไม่หลวม ไม่คลอน
- ชุดล็อคแขน ตึงและล็อคแน่น

ทำทุกครั้งหลังทำการบิน
- เปิดวางว์ก้นถังเพื่อเอาสารที่ยังเหลือในถังฉีดพ่นออกให้หมด
- ทำการฉีดพ่นน้ำเปล่า (ประมาน 10-20 ลิตร สามารถผสมซันไลเล็กน้อยได้) เพื่อไล่ทำความสะอาดระบบปั้ม โฟลวมิเตอร์ โซลินอย ท่อ และ ชุดหัวเจ็ท (แนะนำเอาถังเจาะรูครอบชุดหัวเจ็ทเพื่อป้องกันละอองน้ำฟุ้งมาเปื้อนหัวลำขณะพ่นน้ำทำความสะอาดระบบ)
- รอให้อุณหภูมิของอุปกรณ์ต่างๆลดลง จึงทำความสะอาดตัวลำ เรดาร์ มอเตอร์ ใบพัด และ ภายนอกแบตเตอรี่ ด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ (ห้ามฉีดน้ำทำความสะอาดโดยตรงเด็ดขาด)
- ทำความสะอาดขั้ว Power ที่จัวลำ และ แบตเตอรี่ ด้วยก้านทำความสะอาดชุบแอลกอฮอล์ 100% หรือ Contact Cleaner ห้ามใช้ของแหลมหรือของมีคนขูดทำความสะอาดชั้วโดยเด็ดขาดเพราะจะทำให้สารเคลือบผิวโลหะหลุด
- ทำความสะอาดภายนอกรีโมทด้วยแปรงปัดฝุ่น และเช็ดทำความสะอาดด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆถ้าจำเป็น
- เก็บตัวลำ รีโมท และ แบตเตอรี่ ไว้ในที่แห้ง อุณหภูมิไม่สูง และ มีอากาศถ่ายเท

ตรวจเช็คทุกๆเดือน
- นำโดรนเข้าตรวจเช็คสภาพโดยละเอียดที่ศูนย์บริการ KRCSHOP
- แนะนำให้ทำสปาโดรน Level 1
- เช็คสภาพภายนอก พร้อมทำความสะอาด
- เปิดฝาเช็คสภาพภายใน พร้อมทำความสะอาด
- แกะโฟมป้องกันมอเตอร์ เช็คสภาพมอเตอร์ พร้อมทำความสะอาดและอัดน้ำมัน (จารบีเหลว) ให้กับมอเตอร์
- ตรวจเช็คน็อตยึดอุปกรณ์ต่างๆทั้งหมด
- ตรวจเช็คฐานยึดมอเตอร์ ว่ายังแน่น น็อตไม่หลวม ไม่ขาด
- ตรวจเช็คยางรองใบพัด และ ความตึงน็อตยึดใบพัด
- แกะชุดปั้มเพื่อเช็คสภาพ พร้อมทำความสะอาด
- แกะชุดหัวพ่นเพื่อเช็คสภาพ พร้อมทำความสะอาด
- ทำความสะอาด ขั้ว Power ที่ตัวลำ และ ขั้ว Power ที่แบตเตอรี่ทุกก้อน
- ตรวจเช็คและทำความสะอาด ชุดตาชั่งน้ำหนัก
- ตรวจเช็คและทำความสะอาด เซ็นเซอร์ลูกลอยก้นถัง
- ตรวจเช็คระบบเรดาร์กันชน
- ทำความสะอาดภายนอกรีโมท พร้อมแกะตะแกรงดักฝุ่นออกเพื่อทำความสะอาด

ตรวจเช็คทุกๆ 3-6 เดือน หรือ 1,000 ชั่วโมง
- นำโดรนเข้าตรวจเช็คสภาพโดยละเอียดที่ศูนย์บริการ KRCSHOP
- แนะนำให้ทำสปาโดรน Level 2
- แกะโดรนแยกทุกชิ้นส่วนเพื่อทำการตรวจเช็คโดยละเอียด พร้อมทำความสะอาด
- เปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆที่เสียหาย สึกหรอ หรือ เสื่อมสภาพ

คำแนะนำจาก DJI ในการเปลี่ยนอุปกรณ์เมื่อใช้งานถึงเวลา
(เป็นเพียงแค่คำแนะนำจากทาง DJI ว่าอุปกรณ์อาจจะมีความเสื่อมและอาจจะมีความเสี่ยงในการชำรุด แนะนำให้ตรวจสอบ และ ทำการเปลี่ยนถ้ามีความผิดปกติ)

อายุการใช้งาน 500 ชั่วโมง
- ฐานยึดมอเตอร์
- ชุดใบพัดปั้มน้ำ

อายุการใช้งาน 700 ชั่วโมง
- ใบพัด

อายุการใช้งาน 1,000 ชั่วโมง
- มอเตอร์
- ประกับใบพัด
- น็อตยึดแขน
- จุดยึดแขน
- น็อตชุดล็อคแขน
- สายไฟและปลั๊กไฟ
- น็อตยึดโครงสร้างเฟรมหลัก
- น็อตยึดขาสกีกับโครงสร้าง
- ฐานยึดเรดาร์
- มอเตอร์ปั้มน้ำ
- ชุดหัวพ่น
- สายน้ำยาและที่รัดท่อ
- ชุดตาชั่งน้ำหนัก
- เซ็นเซอร์ลูกลอยก้นถัง
- โครงสร้างหลักของตัวลำ
- รางสไลด์แบตเตอรี่
- แบตเตอรี่ (1,500 รอบชาร์จ)
- เครื่องชาร์จแบตเตอรี่

อายุการใช้งาน 3,000 ชั่วโมง หรือ 36 เดือน
- ESC
- ชุดวงจร Power
- ชุดวงจรส่งสัญญานสื่อสาร
- ชุดวงจรควบคุมการบิน
- แผงวงจรเชื่อมต่อกลาง
- ชุดวงจรควบการฉีดพ่น
- เรดาร์ด้านหน้าและด้านหลัง
- เสาสัญญาน SDR
- เสาสัญญาน RTK
- สายสัญญานต่างๆ
- ตัววัดอัตราการไหล
- รีโมทควบคุม

RELATED CONTENTS